淺析冬季開溝機修理五大誤區(qū)
冬季開溝機在進行維修時往往會產(chǎn)生很多誤區(qū),怎樣能避免這些誤區(qū)呢?山東海程工程機械有限公司告訴大家冬季開溝機修理時應避免的誤區(qū)有哪些?
一、不裝空氣濾清器。開溝機發(fā)動機在運行過程中要吸收新鮮空氣,排除廢氣。如不裝空氣濾清器,開溝機作業(yè)時空氣中大量灰塵被發(fā)動機吸入氣缸,會加速發(fā)動機的磨損,降低發(fā)動機的功率。
二、安裝氣缸墊涂黃油。許多人在安裝氣缸墊時,喜歡在缸體上涂一層黃油。黃油遇高溫后溶化流失,缸蓋、缸體與氣缸墊產(chǎn)生間隙,燃氣容易從中跳出,造成氣缸漏氣,缸墊損壞。黃油遇到高溫產(chǎn)生的積炭還會使缸墊老化變質(zhì),增加裝拆困難,給修理帶來很多麻煩。
三、安裝活塞鞘直接加溫。由于活塞鞘座處較厚,其他部分較薄,明火加溫后的熱膨脹系數(shù)很大,容易使活塞變形。一般明火加溫溫度較高,在自然冷卻過程中,里邊的金屬組織受到破壞,因而降低了活塞的耐磨性和使用壽命。
四、不清洗油道。許多機手在更換潤滑油時,不清洗油底殼或輸油道,就將潤滑油注入其中,這樣做很不科學,因為油底殼及輸油道未經(jīng)清洗,含有許多雜質(zhì),其進入零件表面會加劇機件磨損,特別是新的或大修后的機車,試運轉(zhuǎn)后雜質(zhì)更多,如不清洗進入作業(yè),開溝機還將出現(xiàn)燒瓦和包軸事故。
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